Freunde der Augsburger Straßenbahn - Wagen 511

Fahrzeuge der Augsburger Straßenbahn - Die Baureihe 511 bis 521

TW 514

Die Großraumwagen 511 - 521 wurden 1956 zusammen mit den Beiwagen 263 - 273 als Lenkdreiachser geliefert. Sie waren baugleich mit dem Münchner M4 + m4 Zug von Rathgeber. Die Linien 4 und 14 waren anfangs das Einsatzgebiet, später fuhren auch auf der Linie 1 Großraumzüge. In den Jahren 1968/69 wurden die Triebwagen zu GT5 mit gleicher Wagennummer umgebaut. Der Verein Bahnmuseum Augsburg (Abt.Straßenbahnen) hat den GT5 Nummer 549 nach der Ausmusterung als Tw 520 rückgebaut. Nach mehreren Gesprächen zwischen der Vorstandschaft der F.d.A.S. und dem Bahnmuseum Augsburg wurde der TW 520 von seinem Platz in der Reese-Kaserne auf einem Tieflader in unsere Wagenhalle nach Lechhausen überführt und dort in der Halle abgestellt.

Alle Fahrzeuge dieser Bauserie

Nummer: 511 - 521
Baujahr: 1956
Hersteller: MAN
Bestand: Wagen 520

Technische Details

Elektrische Ausrüstung: Siemens Schuckert Werke
Achsen: 3
Länge: 13 250 mm
Motorleistung: 2 x 60 KW
Leergewicht: 15,1 t
Gesamtgewicht: 22,6 t
Sitzplätze: 26
Stehplätze: 74

Fahrzeuggeschichte dieser Bauserie

511 – 518 = 1968 und 519 – 521 = 1969 Umbau zu GT5 mit gleicher Nummer;
1972/73 = Umbau auf Einmannbetrieb;
514, 515, 519, 520 = 1985 a und verschrottet;
512, 513 = 1987 a und verschrottet;
521 = 1987 a, 1988 verschrottet;
517 = 1987 a, 1991 Heckteil an Hessing Klinik, Rest verschrottet;
516 = 1988 a, 1991 Kopfteil an Verkehrsbetriebe Chef als Geburtstagsgeschenk, später an Freunde der Augsburger Straßenbahn e.V., Rest verschrottet;
518 = 1987 a, 1991 wieder in Betrieb, 1996 a und verschrottet;
511 = 2000 a, 2001 Verkauf nach Iasi

Die Baureihe 511 bis 521 als Grafik