Die Beiwagen der Augsburger Straßenbahn - Beiwagen 61 bis 76


Beiwagen 66

 

Alle Beiwagen dieser Serie sind Umbauten von ehemaligen Pferdebahnwagen. Die Wagen 61 bis 72 waren ursprünglich offene Sommerwagen. Bis 1938 wurden die meisten Wagen verschrottet, lediglich Beiwagen 65 sowie einige weitere Wagen waren bei Kriegsbeginn noch vorhanden. Die Wagen wurden während des Krieges als Güterwagen verwendet. Zum Ende des Krieges setzte man sie dann als Panzersperre ein, was zur völligen Zerstörung der Wagen führte. Wagen 65 wurde 1949 nach Würzburg verkauft.

 

Alle Fahrzeuge dieser Bauserie

  • Nummer: 61 - 72
  • Baujahr: 1901
  • Nummer: 73 - 76
  • Baujahr: 1908
  • Hersteller: unbekannt

 

Technische Details

  • Gewicht: 3,6 t
  • Länge: 7,040 Meter
  • Achsen: 2
  • Sitzplätze: 20
  • Stehplätze: 11
  • Bestand: -

 

Fahrzeuggeschichte dieser Bauserie

  • 61 – 62: 1901 ex Pferdebahn, offener Sommer BW;
    1944 Umbau zu ABW Güterwagen für Lebensmittel;
    1945 = KV
  • 63 – 68: 1901 ex Pferdebahn, geschlossenen BW;
    ca. 1908 ex offener BW;
    63, 64 = 1937 a;
    66 – 68 = 1938 a;
    65 = 1947 Plattformen verglast;
    1949 Verk. nach Würzburg 66
  • 69 – 70: 1901 ex Pferdebahn, offene Sommer BW;
    1944 Umbau zu ABW Güterwagen für Lebensmittel;
    1945 = KV
  • 71 – 72: 1901 ex Pferdebahn, geschlossenen BW;
    ca. 1908 ex offener BW;
    vor 1927 a
  • 73 – 76: 1908 Umbau aus ex Pferdebahn;
    73, 74 = 1923 a;
    75, 76 = 1938 a

 

Quellennachweis Bild

 

Sammlung FdAS