Augsburger Omnibusse - Bus 2159 - 2205

 

 

Fahrzeugdaten

 

 

Der Bus 2159 wurde Augsburg 1975 von der MAN als Probefahrzeug zur Verfügung gestellt, 1977 kauften ihn die Stadtwerke. Zuvor war es bei den Verkehrsbetrieben Bonn im Einsatz. Er war in den grünen Bonner Farben lackiert, die in Augsburg beibehalten wurde. Er hatte die schräge Frontscheibe (VÖV-Front). Die Wagen 2161 - 2163 waren in der bis dahin üblichen elfenbein mit grünem Streifen Lackierung gehalten. Wagen 2164 hatte eine creme-grüne Probelackierung, die 1978 und 1979 in abgeänderter Form eingeführt wurde. 2166 - 2169 hatten eine creme-grüne Lackierung, 2170 (und auch der GT5 519) hatte eine Versuchslackierung in den Stadtfarben crene-grün-orange in gerader Anordnung, 2171 (und auch der GT5 527) hatte eine Versuchslackierung in den Stadtfarben creme-grün-orange in schräger Anordnung, die dann auch die Busse 2172 -2185 und einige GT5 bekamen. Die Busse 2186 - 2205 wurden in der noch Heute üblichen weißen Lackierung mit den in Stadtfarben roten und grünen Zierstreifen und unten dunkelgrün lackiert. Die Busse ab 2161 hatten die gerade Frontscheibe (StÜlb-Front). Ab dieser Serie hatten alle Solobusse ein Automatic-Getriebe. Nach der Ausmusterung wurden alle Fahrzuege verkauft. 2011 hat unser Verein den Wagen 2204 von einem Privaten Bus-Unternehmen zurück gekauft und ist somit als Museumsbus vorhanden. 2019 haben wir von Traditionsbus Augsburg den Wagen 2173 von einem privaten Busunternehmen zurück gekauft und somit ist auch dieser als Museumsbus vorhanden.

 

Quellnachweis der gezeigten Bilder

 

Sammlung FdAS